IT之家 5 月 6 日音信，特斯拉刚刚拿下一份无数 Semi 电动半挂卡车订单，且这一订单畛域远超以往整个订单。

好意思国向上的电动货运运营及充电基础步调奇迹商瓦特电动汽车公司（WattEV）书记，将在加州投放 370 辆特斯拉 Semi 卡车，这亦然加州历史上畛域最大的 8 级重型电动卡车部署面貌之一。

该订单总价值约 1 亿好意思元（IT之家注：现汇率约合 6.84 亿元东谈主民币），是加州迄今收敛单笔最大的电动卡车采购订单，也符号着零排放远程货运的发展势头正在加快。

首批 50 辆特斯拉 Semi 卡车将于 2026 年启动托福，一谈车队瞻望 2027 年底进入运营。其中超 300 辆卡车将助力与奥克兰港协作的专项面貌，鼓吹口岸短途接驳及区域货运清亮全面电动化。该面貌契合加州竣事货运运营碳中庸的巨大发展主义。

瓦特电动汽车公司首席试验官萨利姆・优素福扎德在年度 ACT 海外商用车展上默示，特斯拉 Semi 卡车是毫无疑问的最优选拔：“咱们过程公开招标，综联合本、性能及托福供货才气，最终罗致了特斯拉 Semi 卡车…… 如今特斯拉 Semi 卡车已进入量产阶段，并获利全好意思货运车队运营商的高度好评。瓦特电动汽车承袭垂直整合运营阵势，集车辆投放、兆瓦级充电基建、全奇迹租出于一体，博亚体育为货运企业提供一站式落地决策，且无需承担任何资金进入风险。”

这次大畛域投放的迂回配套，是落地于奥克兰、弗雷斯诺、斯托克顿和萨克拉门托的全新兆瓦级充电系统（MCS）要津站点。这些充电站仅需约 30 分钟，就能为车辆补充可行驶 300 英里（约 482.8 公里）的续航里程，充电补能成果堪比传统柴油车加油。瓦特电动汽车近期动工建设的奥克兰场站，将成为加州北部与中部货运走廊的中枢要津，买通口岸与内陆物流中心及更远区域的输送链路。

这次大畛域投放，依托于瓦特电动汽车已有的熟练运营训诫。该公司已在南加州累计完成数百万英里电动货运里程，早前也已在长滩港、洛杉矶港投放了首批特斯拉 Semi 卡车。通过将高能效电动卡车与布局合理的快充场站相勾通，瓦特电动汽车旨在解释：纯电动远程货运卡车不仅能比好意思、以致超过传统柴油卡车的运营经济效益，还能大幅削减碳排放。

该订单落地之际博亚boya(中国)，特斯拉正加快内华达州工场的 Semi 卡车产能，商量在 2026 年竣事更大畛域量产。